振捣棒作用半径与直径的关系
西安公路交通大学学报

滑模混凝土中振动密实加速度衰减系数的研究
胡永彪陈 蝶赵建林
摘 要振动密实加速度衰减系数的大小关系到滑模摊铺混凝土中振动加速度场的分布。应用振动波传播理论引出加速度衰减系数的概念并对加速度衰减系数的试验结果进行了分析。给出了滑模混凝土板中振动密实加速度衰减系数的计算公式和取值表格。
关键词混凝土振动路面滑模铺装振动加速度衰减系数
中图分类号 U414. 18 文献标识码 A
Study on the Attenuation Coefficient of Vibrating Acceleration in Slip Forming Concrete
HU Yong-biao CHEN Die ZHAO Jian-lin
Department of Road Construction Machinery, Xi′ an Highway
University, Xi′ an 710064, China
Abstract: The attenuation coefficient of vibrating acceleration is relatedwith the distribution of vibrating acceleration field in slip form paving concrete.Using theory of vibration wave propagation, the concept of the attenuation coefficient of vibrating acceleration is drawn, and the test results of attenuation coefficient are analyzed.Calculating formulas and the tableof attenuationcoefficient of vibratingacceleration inslip form concrete slab are given.
Key words: concrete vibration; pavement slip form construction;vibrating acceleration; attenuation coefficient
通过对滑模施工水泥混凝土路面钻芯的研究发现滑模摊铺机内部振捣器的有效作用半径比原来设想的要小得多。其原因是人们在设计内部振捣器的配置数量、棒离侧模板的距离(棒侧距) 、棒与棒之间的距离(棒间距)时低估了混凝土和模板对振动波的阻尼衰减作用 以致于在实际路面施工时采用过大的棒侧距、棒间距侧模板处和棒间的混凝土板因得不到有效密实加速度的作用而截留多余空气使路面板强度下降。因此研究混凝土对振动加速度波的阻尼衰减将对正确估算混凝土中振动加速度场的强度及其分布规律具有理论意义并将关系到混凝土
