引领微卡时尚潮流，祥菱V3彰显青春个性 | 卡车之友网

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作者：张东旭

“打虎亲兄弟，上阵父子兵。”家住山东泰安泰山脚下卧龙峪村，90后的小青年高跃伟，从小就跟随父亲从事脚手架租赁生意。“那时候我还小，放了学就会帮助他做一些辅助性的工作。现在我接手了生意，我父亲则协助我打理家里的生意。”高跃伟说，20年来，家里的生意始终有声有色。就在两年前，高跃伟在当地还正式注册了公司。

“工欲善其事，必先利其器。”2021年初，高跃伟家用了多年的福田驭菱微卡，源于排放升级，不得不以旧换新。“其实驭菱微卡整体性能很好，换掉很可惜。”虽然惋惜，但高跃伟必须还要更新，“对于我来讲，换辆颜值高、舒适度高、承载力强、科技感强的新车很有必要。”

今年春节过后，几经比对，高跃伟最终选择了祥菱V3车型，除了有自己喜欢的福田大品牌加持之外，年轻、时尚、科技感爆棚都在这辆车上展现的淋漓尽致。

高跃伟说，看车先看脸，自己对祥菱V3的靓丽造型一见钟情，“前脸的设计时尚动感，星空式的梯形进气格栅围绕着立体化的福田LOGO层次分明，外观非常前卫、动感有活力。”

不仅如此，祥菱V3的驾驶室宽敞舒适，为自己的出行提供了充足的空间。“祥菱V3非常智能化，轿车化的多功能液晶仪表盘，搭载车载MP5，不仅可实现手机与屏幕的互联，还能与福田开发的车联网系统连接，实时展现车辆的状态、直观了解车辆的运行状态；配备的倒车影像装置，让每次倒车都能够更加准确，安全系数还高，祥菱V3赶得上新潮，可谓是抓住了我们年轻人的胃口。”

高跃伟家出租出售的脚手架、架管、木板、模版、钢材，是当地乡镇最大的门店。“用户基本都以小型建筑施工为主，我的运输线路主要集中在泰安市区及周边。”高跃伟说，泰安属于典型的山地丘陵地带，自己送货，避免不了要行驶各种起伏不平的路段才能到达。

“祥菱V3搭载东安1.6升发动机，功率为90千瓦，匹配5档变速箱，后桥速比5.375，低转速高扭矩，动力强劲。无论起步、提速，车辆都OK。此外，在泥泞的工地上爬坡也丝毫不费力，只要有货，我开车就能完成一趟说走就走的旅行，随意得很。”

油耗优势同样也让高跃伟内心赞许。“我的运输线路基本为短途，祥菱V3整车惯性好，油耗基本与我的私家车油耗相差无几，所以不忙的时候，我经常拿它当私家车开。”

不给青春留遗憾，不让梦想水中月，高跃伟对自己的事业满怀激情。“三个月来，这辆祥菱V3已运营超过了5000公里，整车性能不错，运输效率很高。”

作为一款宽体微卡，祥菱V3单排车型货箱内部长3.7米，宽1.76米，可以装的更多。高跃伟说，脚手架、钢材虽然都是中空的，看似很轻，实则很重，因此，他很看重车辆的承载力，“祥菱V3采用全铆接的直通大梁，板簧采用前5后5+2高强度三级渐变钢板板簧，备有后双胎，承载力更强，可轻松承载2-3吨货物，解决我的后顾之忧。”

高频率的频繁装卸，对于做脚手架出租业务的高跃伟来讲很辛苦。“拆开后的脚手架骨干件，一件就达60多斤，一般微卡的货台高度多在90公分以上，祥菱V3的货台高度仅有88.5公分，让我搬运货物更轻松、更便捷。”

如今，高跃伟的父亲在家看店，他则负责进、送货，每年的收入颇丰。高跃伟说，而撑起事业这一切的背后，除了父子二人齐心协力外，福田祥菱的助力功不可没，作为一个年轻、热情、乐观且勤奋的90后，高跃伟为现在的生活感到很知足，对未来充满信心。