1.5万根“热棒”，青藏铁路两旁的“禁卫军”，原来大有用途 / 四六文摘

中国最难修的"天路",比青藏铁路建设难度还大,全长1838千米原创2021-07-10 17:19·强国工匠俗话说得好,要想富先修路,一个地区经济的发展水平从它的交通发达程度就 ...

青藏铁路曾被认为是不可能建成的,美国有个火车旅行家就曾狂妄断言"铁路永远到不了拉萨"--要人命的缺氧高原病.地震高发区,最严重的是会融沉和冻胀的高原冻土,在当时被认为是不可破解的世 ...

美国保罗·索鲁在<游历中国>一书中写道:"有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨." 大多数来中国考察的世界级铁路轨道建设工程师们包括修建西伯利亚铁路,阿尔卑斯山间铁路等都 ...

在前往西藏旅行的过程中,一些有心的人可能会发现,在青藏铁路的两侧能够看到一排又一排的"金属管"直直地竖在土里,犹如一排卫兵一样挺拔的伫立在铁路两侧. 不过这些"金属管&q ...

当经过青藏铁路时,会发现一个特别的现象,不仅风景漂亮,而且路基两旁插着一排排金属棒,这些金属管像"禁卫军"一样,屹立在路面两侧,露出地面之上的部分大约有两米高,据不完全统计,青藏铁 ...

青藏铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路. 是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高.线路最长的高原铁路. 青藏线大部分线路处于高海 ...

在美丽的青藏高原公路和铁路两旁整齐的立着两排黑色杆子它们是高原路基卫士"热棒" 热棒热棒,又称为无芯重力式热管,是一种高约4米.内部中空.外部有散热片的金属柱子.它们是为地 ...

地理520 公众号ID: dilizhishi520 青藏铁路(Qinghai-Tibet Railway),简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之 ...

若转载请注明来源 2015年文综新课标Ⅰ卷 37.(24分)阅读图文材料,完成下列要求. 多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化,冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层.我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地 ...

前段时间,动画电影<冰雪奇缘2>正式在国内上映,不知道诸位读者老爷们去看过了么?个人感觉从一部商业电影的角度来说,这部作品还是值回票价的,最起码看得爽了嘛. 除了作品本身之外,这部作品的其 ...

简介当地时间5月5日,乌克兰国际铁路公司发布招标信息,将采购4394个铁路车辆车轮,项目价值1.37亿乌克兰格里夫纳(约494.1万美元).根据计划,中标公司应在2021年底完成交付. 招标截止时间 ...

好的文章值得传播在美丽的青藏高原公路和铁路两旁整齐的立着两排黑色杆子它们是高原路基卫士"热棒" 热棒热棒,又称为无芯重力式热管,是一种高约4米.内部中空.外部有散热片的金 ...

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,5月1日,全国铁路发送旅客1882.6万人次,较2019年同期增长9.2%,创下单日客流历史新高.针对旅客出行量大幅攀升的特点,动态调整列车开行方案,持续增加客流集 ...

近日,一则"寿光菜农利用手机种菜人均年入40万,收入超过发达国家"的新闻上了热搜.有网友提出疑问:手机也会种菜吗?种菜的收入真的有这么高吗? 据寿光的一位菜农讲,手机是会种菜的,而 ...

1.5万根“热棒”，青藏铁路两旁的“禁卫军”，原来大有用途