蔚来挺进欧洲 / 四六文摘

本文要点: 2021年新能源乘用车七大趋势: 1:国产外资齐发力,格局变数仍大 2:私人市场持续扩大 3:微型车市场依然广阔 4:高端车市场争夺激烈 5:营运车有望逐步恢复 6:更多换电车型进入市场 ...

当造车新势力品牌成立之时,很多人认为这只是一个空壳公司:当造车新势力概念车图曝光时,很多人认为这只是PPT:当造车新势力实车上市后,很多人认为这车销量寥寥无几:而当如今一众造车新势力车型月销破千后,才 ...

新能源车在国内打得火热,先行一步的汽车厂商已经悄悄开启了海外战场. 5月6日,蔚来正式宣布进军挪威市场,计划于今年9月在挪威开启首款车型全新ES8的交付,ET7也将于明年正式进入挪威市场. 倘若放眼其 ...

作者:许沁佩编辑:陈帅/董指导出品:远川研究所制造组去年1月,特斯拉上海超级工厂火热赶工,马斯克对外表示,生产的 Model 3 只内销不出口.但今年10月,就有7000辆 Model 3 ,离 ...

"不要寄希望种子立刻开花结果,培育它的过程更重要" 作者 | 吴静编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2021年5月6日,蔚来发布挪威战略,宣布进入挪威市 ...

" 如果缺乏必要的竞争壁垒,"先驱"变"先烈",也是极有可能的事情. " 导读:中国原本指望借新能源车"打个漂亮的翻身仗" ...

北京时间5月6日下午4点,中国新造车公司蔚来正式发布挪威战略,迈出了其向海外市场进军的第一步. 按照规划,蔚来会在今年9月率先交付经过了本土化调整的ES8,之后在明年下半年完成ET7的交付.两款车的售 ...

虽然挪威汽车市场规模较小,但蔚来可以通过在挪威的运营来积累经验,然后进入市场更大的西欧市场,这是蔚来成为一个全球品牌的重要一步. 蔚来选择全球电动车保有量最高.而且没有本土汽车品牌的国家--挪威作为其 ...

在经历了2019年生死攸关时刻和2021年累计生产10万辆的幸福时刻之后,蔚来已经开始真正走上了"生死看淡,不服就干"的阶段. 甚至在这次新车爆棚的上海车展上,蔚来并没有发布什么新 ...

当我们探讨海外市场的布局和计划时,目标往往圈定在德国.美国.日本等等传统观念中成熟且老牌的汽车市场.虽然这些国家在汽车行业有着举足轻重的地位,但拥抱新能源的时代,国内车企想要走出去,真的必须选择这些目 ...

蔚来挺进欧洲