今天终于明白了，电动车“用完再充”和“每天一充”哪个更伤电池 / 四六文摘

使用电动车出行,是现在很多人的选择,电动车虽然没有汽车舒适的环境,没有摩托车炫酷的驾驶体验,但是电动车有着较高的性价比,比较简单的操作,符合非机动车道行驶的最高时速,电动车不一定是"完美&q ...

进入千禧年之后,电动车和汽车几乎一起进入普通老百姓家庭,电动车虽然没有汽车那样舒适.有面子,但电动车因为操作比较简单,价格实惠但却很实用,因此,也有着不少于汽车的消费群体. 尤其是随着汽车在城市的普及 ...

电动车是低成本的一种出行工具,也因为这个特点,电动车自打问世以来,在我国就十分受欢迎,成为很多人短途出行的选择,尤其是对于月收入在5000元以下的人群,去除房贷或房租.生活开销之外,无力在购买和支付一 ...

生活中我们常见2类交通工具,1类是曾经让很多人望尘莫及的汽车,随着我国老百姓经济收入的提升,越来越多的人已经能够依赖于工作收入买得起.用得起汽车,虽然按照比例来算,我国的汽车拥有比例为10:2,但其实 ...

随着11月的到来,马上我国很多地方的温度最低都能达到0℃,这个时候就会出现一个现象,骑行电动车的续航会下降很多,官方宣称续航100公里,实际骑行只有五六十公里,但身边的朋友的电动车却并有什么下降,那么 ...

随着科技的发展,以"电"为动力的车型,很可能在某一天会取代以"油"为动力的交通工具,尤其在我国,现在也有初见端倪,我国现在大力发展电动汽车,就是为了替代燃油汽车 ...

随着如今汽车持有量日益巨大后,道路交通环境也变得更为恶劣,尤其是在一些一二线大城市里,堵车问题更是日益严重.就拿城市里众多的出行工具来说,电动车自然就成为了上班族的首选交通工具,不但骑行起来较为灵活多 ...

电动车自打在1986年在我国实现量产以来,在近些年得到了快速的发展,尤其是在各地实施"禁摩令"之后,电动车的普及速度简直可以用得上"腾飞",如今,电动车已经基本 ...

首先我们要明确知道,搭载铅酸电池的电动车与搭载锂电池的电动车,在充电方式上就有区别.如果你的电动车是铅酸电池,那么"每天充电"和"用完再充"有区别,条件允许的情 ...

在大家的日常生活中使用银行卡已经变成了习以为常的事情,它的作用不用细讲大家都会明白,钱可以直接存在卡里,不用再花很多心思把大把的人民币现金放在哪里了,银行一般会发行借记卡和储蓄卡,这就难倒了许多小伙伴 ...

电动车在世界上目前不算一种主流的交通工具,但是在我国,电动车绝对是交通工具中的"扛把子",无论是针对两轮交通工具,还是四轮的交通工具,电动车都是绝对的"佼佼者" ...

我国是公认的"电动车大国",无论是在电动汽车.两轮电动车.三轮电动车的数量上,都是位居世界第一,尤其是两轮电动车,众所周知,世界第一辆电动车是三轮电动车,随后有了电动汽车,而电动自 ...

在我国,交通工具主要有2种驱动形式,包括了"燃油"和"电能",它们的种类和数量都是不分伯仲的,都有着数亿人的用户,而都有着各自的优缺点,因此,两者不完全属于竞争 ...

想要保护电动车的电池,究竟该用完再充还是每日一充? 随着电池技术的逐渐突破,作为新能源交通工具的电动车,逐渐走上了历史的舞台,无论是两轮车还是四轮车,以电为能源的车辆都开始逐渐取代"油老虎& ...

电池作为核心"四大件"之一,价格就占了电动车四分之一,同时它还是易损易耗品.定期就需要更换,一次性要花几百元.一组电池正常的循环使用寿命次数是500次左右,上班族大概可以用2年时间 ...

今天终于明白了，电动车“用完再充”和“每天一充”哪个更伤电池