逐梦大时代长安汽车：“第三次创业”向现代科技服务型企业转型 / 四六文摘

如何在触手可及的"明天"真正实现党和国家对于企业从高速增长向高质量方向转移的要求:实现具备与世界一流汽车企业竞争的实力:实现从产品制造向品牌创造方向发展,还需要包括长安汽车在内的每 ...

荣耀和鲜花铺就了中国市场爆发的过往,而面前是通向未来竞争的无限挑战. 记者|王小西 8月长安汽车销售13.4万辆,环比增长4.3%.基于乘联会的数据,8月份乘用车市场整体同比下降7.4%,长安汽车顽强 ...

2014年正式面世的长安CS75,目前已走过了五个年头,虽说去年曾处于风口浪尖上,但是这几年来,其为长安汽车立下了不少汗马功劳,在紧凑级SUV市场中树立了稳固的地位.转眼这款车也到了换代的时候,长安C ...

东吴证券发布研究报告称,长安汽车(000625.SZ)第三次创业开启新一轮成长周期.预测公司2021-2023年营业收入1062.14/1378.66/1735.74亿元,同比+25.6%/+29.8 ...

当市场只留三年时间,长安汽车如何推动它们期待中的"第三次创业"? "你是什么人不重要,你跟什么人在一起才重要.因为这些人会改变你的人生轨迹.与一流的人一起工作,今后也会成 ...

面对承载着中国汽车人的责任.使命和梦想的时代,唯有勇者无惧. 记者|卫金桥 "我消灭你,与你无关."<三体>里如此冷酷嚣张的一句话,却道尽了风靡一时的张泉灵" ...

2018年,受政策和宏观经济等因素的影响,中国汽车市场结束了长达28年的增长,全年汽车销量定格在2808万辆,同比下降2.8%.预示着中国汽车产业开始进入结构性改革时期,汽车企业转型成为变革时代的必然 ...

本周,两条关于华为的新闻登上了不少媒体的头条.一条是,2018年的研发投入已经超越了微软.苹果和英特尔.目前全球科技行业,去年单纯研发超过千亿元的有三星.谷歌.大众和新入榜的华为,对应的研发投入分别是 ...

在长安汽车"第三次创业"的关键时期,睿骋CC的诞生不仅关乎是否承载得起"中国B级车新标杆"的称号,更将决定长安汽车未来的发展走向. 在过去很长一段时间里,长安汽 ...

正如推动医改的<我不是药神>一样,长安汽车合纵连横的第三次创业,必将带动行业的整体发展,这也是长安汽车向前迈进的意义所在. 记者|徐进凯首日票房突破3亿,豆瓣评分9分,这是<我不是 ...

对长安汽车这样一家由军工转向民用车企业的具有悠久历史的老牌自主品牌来说,目前正是一个重要拐点.由新能源的高速发展和各方涌入的新造车势力所引发的国内汽车产业变革正在发生.因此在4月23日长安汽车的战略发 ...

尽管很多自主品牌在新能源汽车这条赛道上抢先起步,但是当合资.豪华以及以特斯拉为代表的造车新势力崛起时,自主品牌的先发优势已不再明显,在后半段赛程,比拼的是技术硬实力.并且,在消费升级以及智能化的趋势下 ...

"此身已在含元殿",纵使岁月更迭,他依旧是那个勇立潮头的少年作者 | 吴静编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2020年11月14日,长安汽车与中央电视 ...

未来5年,我们将见到一个什么样的长安汽车? "如果没有做好充分准备,有一天时代淘汰了你,就真的与你无关了."长安汽车前董事长张宝林2018年4月在长安汽车"创新创业 ...

这对于中国汽车工业的发展有何重要意义? 长安汽车为何要进行第三次创业?从第一次的军品企业进入汽车行业,到第二次的跻身中国四大车企,长安汽车取得了里程碑式的成绩.在大数据.互联网思维下,车联网和智能汽车 ...

车市寒冬,无论是品牌异常强大的大众还是近两年势头甚猛的吉利,都无一例外的受到影响.此种环境下,对所有车企来说,挑战都远远大于机遇,不论谁想要率先从低迷的状态中摆脱出来,都绝非易事. 可以说,考验车企真 ...

逐梦大时代 长安汽车：“第三次创业”向现代科技服务型企业转型