ET7续航1000公里，又能炒一波固态电池？ / 四六文摘

当前业内对于电动车最大的顾虑,就是车辆的续航及充电速度问题.如今,量产液态锂离子电池的能量密度,已经达到了暂时的顶峰水平,要想再提升,面临着不小的技术难度. 而固态电池的出现,则将会成为车载电池的下一 ...

学习PCB的时候最开始接触的是单面板,这也是我们唯一一次见过的奇数层的PCB. 之后就是双面板和多层板,多层板常见的就是4层,6层,8层,10层板. 那么问题来了,为什么没有3层,5层,7层班子呢. ...

在过去的几年中,手机供应链不少配件以及上游原材料长期处于低迷状态,受此影响,部分供应商甚至退出市场,导致最终依然博弈在市场的企业寥寥可数,且产能主要由这少数部分企业所掌控.然而进入这两年以后,市场需求 ...

引言随着新能源电动车的飞速发展,各种电池新技术也是层出不穷.有业内人士称:未来三年内,掌握固态电池技术的人将主导整个行业. 动力电池作为新能源汽车核心零部件,电池的能量密度及规模直接决定了电动汽车的 ...

△央视财经<天下财经>栏目视频蔚来董事长李斌:150度电池包,我们采用最先进的量产固态电池技术,实现了360瓦时每公斤的超高能量密度,即将发布的新车续航将超过1000公里. 1月9日, ...

IT之家2月5日消息据 Answered Tech Story 报道,丰田汽车将在今年推出一款颠覆性的固态电池,该电池可提供 500 公里续航,10 分钟内就可以从空电充到满电,并且具有极小的安全隐 ...

这两天被阿里巴巴给惊到不行:说是一家叫做"智己"的汽车品牌突然冒了出来,说自己造出能跑1000公里的电动车了.还跑去国外开了发布会.一查,这个企业注册成立才20天.背景原来是&qu ...

说起日本在2019年电动汽车领域的表现,中美同行大概都是"嫌弃"的.有数据显示,仅去年1-11月,日本国内纯电动汽车销量同比大跌23%,仅为20262辆,昔日的"网红&q ...

永不造车的华为开始卖车了. 在刚刚过去的上海车展首日,赛力斯宣布与华为达成"深度合作",并展出了双方联合打造的首款汽车"赛力斯华为智选SF5". 第二天,华为在 ...

4月8日,广汽集团发布2021年一季度产销快报:1-3月累计销量为50.7万辆,同比上涨55.6%,相比2019年也保持增长. 这份数据在全球汽车缺芯背景下,显得难能可贵. 2020年底至今,因为 ...

对于汽车,相信大家都不陌生了,尤其是发展的到现在,汽车更是普及到了千家万户,虽说新能源电动车这几年发展的也不错,但更多的用户还是偏向于燃油车,其主要原因还是因为保养便宜,用起来省心!武汉格罗夫氢能汽车 ...

大力发展新能源,打破欧美能源垄断格局,电动车取代燃油车已经是大势所趋. 话虽如此,电动车取代燃油汽车的过程必定是十分艰难的.首先要解决两大问题,第一个是电池的长续航问题,第二个是超级快充.甚至是秒充的 ...

自秦PLUS DM-i上市以来,我被问到最多的就是,一箱油真的能开1000公里?虽然我前后参加过上市前的试驾.上市后的试驾.以及节油赛,且每次的百公里油耗都在3.5L以内,节油赛那次更是在亏电状态下以 ...

ET7续航1000公里，又能炒一波固态电池？