胶济济青联络线首榀箱梁成功架设

7月9日上午，中铁十局黄台联络线工程施工指挥部组织开展了“当先锋 创一流 建新功党旗在基层一线高高飘扬”党建主题活动暨黄台联络线工程首榀箱梁架设仪式，助力建设提速提质提效。

中国铁路济南局集团郑济铁路工程建设指挥部、中铁济南工程建设监理有限公司黄台联络线项目部、郑济建设指挥部及黄台联、济莱、郑济三线等领导同志，中铁十局黄台联络线参建员工共计110余人，参加了活动仪式。

活动仪式上，宣读了党建主题活动方案，与会领导分别发表讲话，对铁路建设付出辛勤努力的广大建设者表示崇高的敬意，对党建主题活动和项目建设提出期望和要求。

自开工建设以来，胶济济青联络线工程线下、梁场、铺架分部凝聚思想认识、统一目标共识、强化标准意识，坚持党建引领施工生产，科学安排工期，坚持质量第一，狠抓施工安全，保护生态环境，推进科技创新，确保按期、优质、高效完成工程建设任务。

中铁十局施工的胶济济青联络线工程全部位于济南市历城区境内，合同造价9.12亿元。

工程面临铁路营业线封锁、双线500米小曲线半径、最大28‰坡度等重难点。

跨胶济铁路特大桥需完成153孔箱梁预制及架设施工，其中32m箱梁124孔，24m箱梁29孔，需跨越8座连续梁。架梁作业途经7条高压线，其中110KV电力线2处，220KV电力线5处。

为确保首架节点目标的顺利实现，铺架分部投入搬、提、运、架梁设备4台套，合理分配任务，保证物资供应，提高机械效率和人员生产积极性，保证进度计划的高效实施；结合现场实际，定期梳理，实时跟踪调整，保证关键部位、关键任务的顺利开展；严格方案落实，优化设备配置，严格按照架梁规范作业，确保落梁位置无偏差。

弘扬工匠精神、奉献精品桥梁。在梁场场建与核查鉴定过程中，济南北制梁场精心筹备，成立现场管理、内业资料领导小组，围绕取证工作重点进行全面梳理，明确责任分工，逐条对照核查，整体生产条件达标、现场管理规范有序、过程控制严谨。一次性通过省级生产许可审查，为下一步桥梁预制与架设提供有利保障。

牢记初心使命，坚定理想信念。中铁十局紧紧围绕股份公司“百年企业，百年党建”主题，充分展示中国中铁十局胶济济青铁路联络线工程建设成果，全面推进工程安全质量、工期进度和文明施工各项管理，发挥基层党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，团结带领广大职工积极投身项目建设当中，以促进全线顺利推进和预定工期目标的实现。

图文：李   卿   徐文龙   孔   晨