中国再创奇迹！世界首条海底高铁，建造难度让各国目瞪口呆 / 四六文摘

3月29日8时28分伴随着隆隆的轰鸣声 "永平号"盾构机刀盘缓缓转动身着"红装"的盾构机向前掘进标志着世界首座设计时速350公里的单洞双线高铁海底隧道 ...

广湛高铁湛江湾海底隧道"永兴号"盾构机开始盾构掘进,进入盾构段主体施工. 广湛高铁采用单洞双线高铁海底隧道形式首次穿越湛江湾海底."湛江湾海底隧道全长9640米,其中明挖 ...

近日,超级建筑了解到,中国建设者再创工程奇迹,第二次在海底成功穿越狮子洋,贯通世界最大水下铁路盾构隧道. ▲佛莞城际铁路狮子洋隧道贯通瞬间 2019年12月17日,中铁隧道局承建的世界最大水下铁路盾构 ...

路桥隧干货集公路.桥梁.隧道.市政技能干货! 公众号来源:网络资讯.基建通大数据等转载自基建通APP作者专栏专栏作者:贝雨近日,由中铁十八局参建的海沧海底隧道传来消息,历经五年,这条华南地区 ...

继港珠澳大桥通车后,又一项挑战世界难题.突破科技壁垒的超级跨海工程--甬舟铁路传来好消息,2月27日,浙江省发改委发布<新建宁波至舟山铁路项目可行性研究报告批前公示>,标志着这条世界控制因 ...

汕头讯世界首条设计时速350公里的海底隧道建设又获新突破.记者30日从施工方中铁十四局项目部获悉,该海底隧道为汕(头)汕(尾)高铁全线的控制性工程,全长9781米.而汕汕高铁将填补沿海通道纵向一 ...

6月28日上午广湛高铁湛江湾海底隧道开始盾构段主体施工标志着该隧道建设取得重大突破你知道吗? 这是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道广湛高铁于2020年6月30日全线开工,起于广 ...

福州2021.1月1日引领未来的智能高铁.世界级风口的跨海大桥.全球最长的公路海底隧道--2020年,在疫情影响建设施工的背景下,一个个超级工程在中国大地拔地而起.开工建设.勇闯空白区.挑战不可能,& ...

位于中东地区的沙特10年前抛出价值600亿的高难度订单--沙漠中修高铁,诱人的条件吸引了不少国家的关注,但都因工程难度太大而放弃.最终,中国研究与考量后接下了这笔订单.2018年10月,全场453公里 ...

中国在基建领域的实力已经全球闻名,完成了很多其他国家想都不敢想的壮举,中国这次再创佳绩,建成了全球第一条海底高铁,时速达到350公里,在全球引发轰动.这些看似不可能的任务被中国一项一项实现,连外媒都非 ...

近年来,中国高铁已成为一张享誉世界的"中国名片".根据中国国家铁路集团的权威人士预测,到2021年底,我国的高铁总里程将达到3.96万公里左右,比全世界其他国家的高铁加在一起还要长 ...

甬舟铁路全长76.4公里,设计时速250公里,建设工期6年.按照设计方案,全线新建桥梁33座.隧道17座,其中长3.1公里的西堠门公铁大桥主跨长度1488米,建成后将是世界上同类项目中跨度最大的公铁合 ...

" 12月30日,为了纪念全球唯一的环岛高铁建成开通,<海南环岛高铁建成开通>纪念邮资明信片于当日全国发行,总发行量为240万枚,售价1.2元,编号为JP211. " ...

图为"多彩贵州"高铁环线图.贵阳客运段供图中新网贵阳4月10日电 (瞿宏伦)4月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图.随着C6022/1次(贵阳北-贵阳北)复兴号动车组列车的 ...

中国再创奇迹！世界首条海底高铁，建造难度让各国目瞪口呆