巨头纷纷下场，造车还是造势？ / 四六文摘

合作与竞争,自动驾驶联盟在合纵连横之间,将愿景带入现实. 汽车行业的朝阳板块何在?从新能源,到后市场,如今自动驾驶与车联网正当最大热门.较之前两者一路走来的坎坷,智能化/自动驾驶/无人驾驶倒是正在顺利 ...

百度造车,前有失落,后有期待. 2021年1月11日,百度和吉利控股共同发布公告称,双方正式组建智能电动汽车公司,吉利控股成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴.百度称,百度汽车的车型将基于吉利最新研发的 ...

点击上方"蓝字" 带你"透过表象看真相" 智能汽车无疑是当下最为炙手可热的领域之一. 不只是各大车企着力发展,还吸引了来自互联网.手机.家电等诸多行业巨头的跨界 ...

不久前落幕的国际上海汽车工业展作为今年全球首个如期举办的A级车展,赚足了眼球.一批造车新势力的崛起,更是让人看好中国新能源汽车的未来.其中华为的表现则更加让国人振奋. 华为携5G之威,在车展上推出了多 ...

<加油!向未来>第二季自开播以来,就掀起了一股关注科学.崇尚创新的热潮.央视名嘴撒贝宁搭档尼格买提用寓教于乐的方式展示科学的魅力,每一期都有别出心裁的科学实验让人大开眼界.8月6日最新播出 ...

传闻已久的百度造车,终于落地! 1月11日,百度正式宣布将组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业. 更重磅的是,百度选定吉利控股集团为合作方,双方将基于吉利最新研发的纯电动架构-浩瀚 ...

造车的百度,不造车的华为,表象背后或有另一番天地. " 作者 | 李雷当前,电动化.智能化浪潮席卷而来,汽车正从纯粹的出行工具向智能化移动终端转变,成为继手机之后的下一个移动互联网入口.万 ...

一.雷军带队 "我决定亲自带队,这将是我人生中的最后一次创业,我愿意堵上我所有的战绩.声誉!" 雷军在今天的小米新春发布会上,对傍晚时分的造车公告进行了解释,另外包括10年100亿 ...

砺石导言:虽手握一副好牌,但习惯了轻资产业务的百度,对于造车这一高复杂度的重型业务,一定要保持耐心,谨防过去在面对外卖.团购等重资产业务时的浅尝辄止. 李平 | 文你方唱罢我登场,有关跨界造车的新闻 ...

百度从2013年就开始搞无人驾驶,但到现在具体应用也是寥寥无几,华为搞了个激光雷达,还没有百度提供的无人驾驶方案健全,华为能超越百度吗,会不会和百度一样雷声大雨点小? 百度无人驾驶车项目于2013年起 ...

2021年6月10日,第十三届中国汽车蓝皮书论坛于合肥隆重开幕.会上华为智能汽车解决方案BU总裁王军就"汽车的外延是什么"阐述了如下观点,以下是访谈实录: 在2025年之前,汽车的 ...

在互联网造车时代,科技巨头若想分一杯羹,并不必亲自造硬件. " 作者 | 肖漫据财联社报道,有知情人士称华为与广汽集团旗下新能源汽车公司广汽埃安,已着手联合开发下一代智能电动汽车,双方各投 ...

智能汽车似乎已经站上了风口.在风口之上,华为.百度.大疆的同频动作也让业界讨论不已,三种公司,三种打法,到底谁能主宰智能车未来的沉浮. 图片来自网络战争从何而起? 现在智能汽车赛道正热,格局不确定, ...

小米实际上是要成为整车制造商,而不是像以前的百度那样,主要是做软件,投入都在人工智能和无人驾驶的技术上面,车的问题是想用合作搭载的方式去解决的,当然后来百度发现这么干不行了,赶紧也转型专门成立了一家汽 ...

巨头纷纷下场，造车还是造势？