新形势下,我们怎么变?

(0)

相关推荐

  • 商超店:系统性革新---新能源汽车渠道洞察(九)

    作者|安阳 编辑|岛岛 期数:2328 来源:人和岛会员 特斯拉和新势力在渠道方面的特征有两个方面,一是大量的自营渠道,二是位于商场的销售门店---商超店. 商超店一直是一个充满争议的焦点,卖新能源汽 ...

  • 华为能在汽车行业所向披靡吗?---新能源汽车渠道洞察(11)

    作者|安阳 编辑|岛岛 期数:2363 来源:人和岛会员 华为与重庆赛力斯汽车属于深度合作,与北汽.长安等仅在技术方面合作不同,双方深度渗入销售渠道,将来会有很多华为零售门店参与赛力斯汽车的销售业务. ...

  • 代理制:最佳辅助---新能源汽车渠道洞察(八)

    作者|安阳 编辑|岛岛 期数:2306 来源:人和岛会员 汽车销售代理制是一个老古董.新课题,本质上不是什么新东西. 为什么说代理制是老古董呢? 在中国汽车4S模式广泛发展以前,代理模式普遍存在:即便 ...

  • 汽车经销商,在不确定的2021,夯实二手车业务!

    作者|王庆丹 编辑|岛岛 期数:2234 来源:人和岛会员 刚刚送走魔幻2020,汽车人在各种车市乐观的预测中走进2021,摩拳擦掌准备大干一场!谁料,需求虽已恢复,供给端却又沦陷!另一场" ...

  • 3000家经销商退网,“躺赚”的时代过去了

    2020年,对于汽车行业来说是跌宕起伏的一年.疫情肆虐.补贴退坡.芯片短缺,众多不确定因素影响下,整个2020年国内汽车市场销量同比下跌6.8%. 产品销量不好,汽车经销商的日子自然也不好过.上半年销 ...

  • 汽车4S店的零件价格为何这么“贵”?

    作者|续利斌 编辑|岛岛 期数:2326 来源:人和岛会员 前  言 4S店在售后维修报价当中经常会听到客户会这样说:"太贵了!能打折吗?",保险公司对4S店的事故维修也采取合作打 ...

  • 直营卖车 终将短命

    作者|李嘉乐 编辑|岛岛 期数:2509 来源:人和岛会员 一直以来,特斯拉以及"蔚小理"们,都是站在传统4S店的对立面,不管是组织架构.生产研发,销售模式,还是营销宣传,都把4S ...

  • 2018汽车十大年度现象(5) | 汽车产业链突现下游争上游

    这是一股全新的造车势力.它既不像靠PPT卖车的蔚来汽车那样来自互联网 ,也不像零跑汽车那样虽然从零起步却身披IT光环,但它却在一个有形的买方市场经年摸爬滚打. 它知道没有市场,再好的产品都是纸上谈兵. ...

  • 新能源汽车 能否重复OV往事?

    今年上半年,国内迎来第二轮造车潮,自此,新能源汽车行业即将进入一个新的节点,特斯拉瞄准五环内人群已经形成了比较强的号召力,蔚来.小鹏等国内新势力也聚焦中高端市场. 目前来看,几家国产新造车打得有来有回 ...

  • 新能源汽车渠道开发中的关键点和误区

    作者|shiva 编辑|岛岛 期数:2233 来源:人和岛会员 不避讳的说,但凡有经销商愿意加盟,傻子才会自己建直营店!粤语讲:有头发边个想癞痢啊. 汽车是个严重依赖经销商渠道的行业,借助经销商的关系 ...