试比亚迪秦燃油版 : 好开、好用的家用轿车 / 四六文摘

时间来到2019年9月,随着国六缓冲期的结束,各个品牌环比已经出现了回暖,但整个汽车消费市场已经发生了变化,消费者早已经不缺乏普通的选择. 买车对于大多数人来说已经不再只是用以实现从A点到B点的交通工 ...

曾几何时,购买一辆中级车是小有成就的中上等收入一族的"心头好","得中级车者得天下"这句俗话也流传开来.放眼当下,随着自主品牌的发力,中级车也已不再是当年高高在 ...

2018年3月18日,一场强音酷跑节欢乐开启,在这场集合"汽车"."音乐"与"跑步"的强音酷跑节里,奇瑞的艾瑞泽5致敬青春版无疑是主角.艾瑞 ...

端午节小长假马上就要来了,大家都计划好了吗? 作为下半年的第一个假期,大家对于端午节的期待值其实还是蛮高的.毕竟端午后,再放假就是三个月后9月的中秋节了.所以,本着"玩好当下"的原 ...

2018年,自秦Pro宣告问世以来,为中级轿车市场树立了全新的价值标杆,成为消费者关注的明星车型.2019年,秦Pro超能燃油版携"激擎"."科技"." ...

文丨冯金刚编辑丨小叮当前辈的"双冠"效应加持,以及品牌上攻的销量基盘诉求,都决定了比亚迪会对全新秦燃油有着更高的要求与期待. 回望十年前,凭借F3有如神车一般的表现,成功地筑就 ...

提起比亚迪,相信不少人脑海中首先浮现的,便是那个能与特斯拉掰手腕儿的新能源汽车"巨擘".不过,鉴于比亚迪在新能源汽车市场的领先地位,很多人似乎都忽略了它在传统燃油车领域也曾是一度爆 ...

比亚迪作为国内的老牌车企,于1995年成立,到目前为止已经过26年的高速发展,并在全球设立有30多个工业园区,而在国内也拥有长沙.西安等多个生产基地.或许在10年前,比亚迪在国内市场没有突出的特点,但 ...

更真实.更独立.更开放丨 www.autoju.com 引言 | 真要弯道超车了? 其实之前就有这个说法,比亚迪的第四代DM技术,将分化为两个方向,即现有以性能为取向的架构,将被归为DM-p系统,同 ...

2019年3季度已经来临,刚毕业参加工作不久的大学生,新婚燕尔的小俩口,这些年轻的90后们是该拥有自己人生第一辆车了.年轻人对于第一辆车到底有哪些想象呢?这不禁让我想起了10几年前的自己,在选购第一辆 ...

2019成都车展,全新一代比亚迪秦正式开启预售.其中,燃油版推出4款车型,预售价为6.68-8.68万元:EV推出2款车型,补贴后预售价为13.98-14.68万元.这款车的定位是比亚迪目前与F3最接 ...

目前而言大多数的车,有两种版本的车型,有混动和燃油车,有些甚至还有纯电动版本,今天来说说比亚迪秦这款车,比亚迪是布局新能源比较早的车企之一,而比亚迪秦可以说是比亚迪车型中销量比较好的车型之一,比亚迪秦 ...

这几年,眼看着比亚迪电动车风生水起,眼看着比亚迪燃油车止步不前,F3.速锐后续无人.就在众人遗憾之时,比亚迪请来的前奥迪设计总监艾格先生发威了. 这款比亚迪秦pro横空出世,靓丽的外型让所有人眼前一亮 ...

比亚迪的未来无疑是以新能源汽车为主线,但这丝毫不妨碍其在传统燃油车领域开辟一条不同寻常的发展之路.中级轿车比亚迪秦Pro燃油超能版自上市以来,不到2个月就收获了来自用户.媒体以及社会各界的极大关注,首 ...

2019年的中国车市,整体上俩字:很难!作为新能源汽车行业的领头羊--比亚迪大面上过得去,但总的来说一样,也很难! 貌似早就知道这种结果一样,比亚迪从来就没有真正意义上放弃过传统燃油车.2019年7月 ...

2019成都车展给沉寂低迷的车市打了一剂强心针,当下的紧凑级轿车市场依旧竞争异常激烈,比亚迪秦推出新款燃油版车型和纯电车型,再度搅动紧凑级燃油车型和新能源市场的风云. "全面战争" ...

试比亚迪秦燃油版 : 好开、好用的家用轿车