摩托车清洗化油器后油耗反而大增，细查后没想到是这里的原因！

作者：行思止随

前段时间看到个新闻，说有个小孩吃饭呛到气管里，差点没抢救过来，唏嘘之余，不禁想起以前修过的一台摩托车，竟然出现了个类似的问题。虽然一个是人，一个是车，但都同样存在一个不注意的问题。就是由于疏于监护、疏于管理，导致了这样的问题出现。

记得那是辆踏板摩托车，当时车主说，他的车买来后跑了两万多公里了，从没清洗过化油器，最近感觉车没劲，就看着网上的帖子自己把车拆了，分解清洗了一下化油器。本来以为这是个很简单的操作，装车后也顺利启动了，以为没问题了，没想到第二天骑车上班时才发现，噩梦来了！

从那天以后，摩托车出现了发动机难启动、油耗变大、加速性能差，尾气有黑烟的故障，摩托车竟然比清洗以前更难用了。车主在别处检查了汽缸压缩压力，检查了化油器油位，调整了化油器混合比，更换了新火花塞，保养空滤器等，故障也没解决，一直查不到原因，今天到我这里碰碰运气。

接车后，我就考虑，根据车主的描述，这肯定是个发动机综合故障，首先应该怀疑的就是化油器电子风门（也叫电子加浓阀）工作是否正常。我启动发动机，热机5分钟后，观察发动机排气状况，未见冒黑烟现象，且发动机转速由刚启动时的近2000转回落到1400转左右，确认加浓装置工作正常。

既然电子风门工作正常，那就检查点火情况。拆下火花塞试火，火花呈蓝白色，能量足够，但火花塞电极颜色却为灰黑色，说明混合气存在过浓现象。仔细检查化油器时，意外发现化油器的通气平衡橡胶软管内有异物，像是个棉线或者是纸团。取出后启动发动机，一次启动成功，但排气仍有黑烟。

既然电路没问题，那是不是气道堵塞呢？拆下空滤芯检查，发现有轻微堵塞现象，不是很严重，吹洗干净后试车，故障依旧，说明不是这里的原因。为排除空滤因素，让空滤总成敞着，支起摩托车大撑支架，启动发动机。暖车两分钟，拉油门至高速，发动机排气正常，故障竟好像消失了。

原来故障根源的空滤这里，于是赶紧仔细察看空滤器总成，后来才发现，其进气腔的U形弯道处塞有一块白色泡沫，把进气道堵了大部分。问车主这是什么时候进去的，车主也是一头雾水，原来是人为因素造成了该机的综合故障。

清除气道异物后，发动机启动迅速，上路试车时，发动机加速迅速，排气冒黑烟现象消失，故障排除。