突发！又一家三轮车企业出事！特殊时期选品牌，这三类直接排除吧！ / 四六文摘

商情,专注行业22年最近借着电动自行车新国标落地的这股风,多地传来整治三轮车的消息,在三轮车行业掀起了一阵腥风血雨,市场两级分化趋势愈加明显. 如今,在三轮市场严查不断的当下,这个厂子被拍卖了,那个 ...

商情,专注行业22年如今,伴随着三轮行业发展形势越来越好,市场竞争也愈演愈烈,代理商对于厂家的选择要求也随之提高,不再只拘泥于厂家的资质问题,而是建立在资质基础上,对企业综合实力进行考虑.不过这并不 ...

商情,专注行业23年 " 龙头开拔,三轮车行业龙虎相争 " 随着7.8.9月的市场的半复苏,企业的活动越来越多,比如海宝渠道深耕.小鸟周年庆.金彭的终端区域会议全面出击.江苏宗申的 ...

商情,专注行业22年作为全国最重要的三轮车展会之一,这次丰县展会集结了上百家同行业品牌一同展示风采,规模宏大,在这次的顶级盛宴上速利达更是备受瞩目,成为展会全场的焦点. 在展会现场,速利达以通过技术 ...

商情,专注行业20年明眼人知道,环保的持续性必然导致三轮车行业的大地震,小作坊以后无法生存,小企业再也分不到三轮车市场的蛋糕. 行业洗牌剧变.市场冷清.生意难做是今年三轮车行业大多经销商最明显的感受 ...

商情,专注行业23年偃师三轮海外市场如何做大做强? 耀隆微轿核爆实力前来助阵! 12月29日,2020年第一届中国偃师"一带一路"三轮摩托车外贸出口洽谈会在偃师隆重举行,吸引了许 ...

时间已经进入2019年,随着金乡.徐州.聊城等地文件的下发,在走访终端时发现几个很明显的问题. 一.以杂牌为主的经销商门店多以关门,二.特价车数量明显减少,随着无资质企业的关停.查封:三轮车成本高涨: ...

商情,专注行业23年在走访企业的过程中,从企业老总口里听到最多的一句话就是:2020年挣钱活下去才是王道! 三轮车行业经历政策和整治行动的打压,其中受影响最严重的是中小企业!一面遭受政策的打压,另一 ...

商情,专注行业22年 2019年,三轮车企业在行业洗牌加深.国家政策管理多方压力下,已经入了生死存亡的淘汰阶段.要么变革.突破实现转型升级,要么得过且过被市场淘汰出局. 战鼓擂响,烽烟四起, 群雄混战 ...

商情,专注行业23年 " 苏昂,行业中坚力量 " 2020年是三轮车行业充满挑战的一年,同样也是充满机遇的一年.在行业内企业发力的同时,苏昂一路向前,继成为央视上榜品牌之后强势参加 ...

2021,三轮车行业的竞争一定是技术之争,落脚点将是产品! 过去的一年,众多三轮车企业都将主要精力放在资质和目录车型的申报中,现在多数企业已经成功取得一级电摩资质,全品系车型可上牌. 今年行业的发展重 ...

商情,专注行业23年 " 抓住最佳机遇期 " "谁能掌控2020,谁就把握了未来五年甚至十年的发展趋势."善于在危机中寻找破局机遇的便是强者. 目前正是三轮车销 ...

商情,专注行业24年三轮车行业经过2020年的深度调整,已经走在规范化的道路上! 2021年节后三轮车企业相继开工,实力品牌火速布局市场,加速稳固行业地位,三轮车.篷车将迎来爆发期! 01 产品有目 ...

突发！又一家三轮车企业出事！特殊时期选品牌，这三类直接排除吧！