【深度】未来电动汽车什么样?欧阳明高说了这些干货
相关推荐
-
电动车利润何时能超越燃油车?
电动汽车在结构上面与传统燃油车在动力总成上面是有区别的,对于新能源车而言,利润要超越燃油车,对于电动汽车来说还有一些路要走,站在车辆的成本上面来说,动力电池的能量密度,续航里程以及成本这一块都是制约着 ...
-
捷豹路虎首席执行官施韦德:5年内,电动汽车电池价格不会下降
据autocar报道,捷豹路虎首席执行官施韦德(Ralf Speth)表示,电动汽车电池的价格在五年内不会下降. 施韦德表示:"我希望基础设施问题可以解决.电动汽车的价格仍然太高,但我们要做 ...
-
雷洪钧博士:欧阳明高院士所说“目前不可能”,接下来会实现的!
声明:本文由作者雷洪钧博士原创,文章内容系作者个人观点,不代表前沿材料对该观点赞同或支持. 一年一度的中国电动汽车百人会年度论坛于近日召开,重量级嘉宾云集,观点纷呈,对推动中国新能源汽车的发展,具有重 ...
-
车子跑1000公里,还安全便宜?院士:一定是骗子!
当下,新能源汽车市场正以火热势头发展. 1月15日~1月17日,中国电动汽车百人会论坛(2021)首次采取线上方式在北京召开."如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安 ...
-
陈清泰:未来电动车发展需跨越临界点
如今,新一轮科技革命和产业变革越演越烈,汽车行业生态和竞争格局正面临重构,中国汽车市场已发生翻天覆地的改变.2016年,我国汽车产销突破2800万辆,连续八年位居世界第一,尤其是新能源汽车,已成为全球 ...
-
车企开入“1000公里俱乐部”
当前,各大车企试图推出"1000km续航"的车型,其背后是各家在电池技术上的"生死决战".如何提高电池能量的密度,这对新能源汽车续航的里程尤为关键,但并非全部. ...
-
深度|日产、本田向电动车妥协,日系车企迎来新能源“觉醒时代”
文:懂车帝原创 邢秋鸿 [懂车帝原创 行业] 虽然不见得认同电动车,但在大势面前,倔犟的日本车企开始低头. 6月15日,日产汽车宣布停止在日本本土研发四款轿车.那不研发轿车要研发什么?省下来的资源用在 ...
-
“油电能否共存”是伪命题
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/08/25 立足燃油走向电动,绝对是一个线性的过程.换言之,在内燃机产品成为车库或者博物馆里的藏品之前,电机和内燃机的共存将是常态. 记者丨李思佳 责编 ...
-
欧阳明高:未来10-15年中国新能源车保有量将接近1亿辆!
中国发展高层论坛2021年会于3月20至22日在北京钓鱼台国宾馆线上线下同步举行,主题为"迈上现代化新征程的中国".中国科学院院士欧阳明高出席"汽车业的新革命" ...
-
重要PPT| 2021电动汽车百人会欧阳明高PPT报告原文
来源:新能源Leader
-
干货|欧阳明高:锂离子动力电池密度有望于2020年前实现300Wh/kg,固态电池是未来方向
干货|欧阳明高:锂离子动力电池密度有望于2020年前实现300Wh/kg,固态电池是未来方向
-
全是干货,欧阳明高对新能源车未来的七个判断
很多电驹粉丝看到了新能源汽车行业的大好势头,也想进入这个行业实现创业或创富梦想,但不知从何处下手.今天,电驹哥为各位整理了中国电动车百人会执行副理事长欧阳明高的采访发言,他对新能源汽车的未来发展做了七 ...
-
2021电动汽车百人会欧阳明高PPT(附下载)
2021电动汽车百人会欧阳明高PPT(附下载)
-
电动汽车百人会,欧阳明高PPT,新鲜出炉九个观点
规格最高.最具权威.分量最重,电动汽车百人会2021年论坛,正如火如荼在北京举行. 备受关注的欧阳明高院士,从能源的角度,围绕着"电和氢"两个主题进行了演讲.汽车人参考结合欧阳院士 ...
-
欧阳明高院士审定版: 9000字长文,说清2019新能源车技术热点和未来发展趋势
2019年12月23日(下午)中国电动汽车百人会论坛(2020)召开了媒体发布会,发布会现场中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发表了主题演讲.经过欧阳明高本人审定的内容如下: 2019年的特征概述 ...
-
欧阳明高:为什么要发展新能源汽车与燃料电池汽车?
前言:我们的氢能科技应该说目前是滞后于燃料电池的,我们现在使用的氢能工艺基本上都是50年至100年以前发明的,新的氢能科技,还没有完全能够成为我们主流的大规模推广的应用技术. 2019年6月12日,氢 ...
-
新材料技术和盘绕电缆可满足未来电动汽车充电的苛刻要求
图1:Philatron Philaflex EV充电电缆的横截面.资料来源:Philatron 例如,电动汽车先驱特斯拉(Tesla)已经在美国的1,100个地点配备了约7,600个"增压 ...
