拿什么拯救广汽集团的利润下滑？ / 四六文摘

年关将至,销量自然成为最主要的重头戏,车企能否完成年初信誓旦旦定下的销量目标呢?对于今年低迷的车市来说,广汽集团无疑算是跑在前列的一个了.近日,广汽集团公布,11 月份销售汽车 13万辆,环比增长11 ...

中国自主品牌车企不能只盯着纯电动市场,有技术.有实力的自主车企既要坚持纯电驱动的路线,也不能放弃插电混动市场,否则,就会把中国政府斥巨资培育的新能源汽车市场的半壁江山拱手让给外资品牌. 当市场的焦点集 ...

文丨冯金刚编辑丨小叮当就做摩托车而言,力帆曾经是成功的,至于汽车,就很难说成功,或许也是拖垮力帆的无底洞. 回望2018年,最让人难忘的莫过于车市从28年持续增长到猛然刹车.它就像一道阴霾,注定难 ...

仅剩14天2015年即将过去,各大车企开始盘点今年所有销量,昨日,丰田汽车公司发布最新销量快报:丰田集团(包括丰田,大发,日野)2015年度全球销量预计为1009.8万辆,与2014年度全球销量比为9 ...

以市场为师,心怀敬畏,市场也必报之于甘醴. 记者|张玉硕知名财经媒体人吴晓波曾用"水大鱼大"来定义刚刚逝去的那段多元.复杂和令人难以言表的十数年经济发展.的确,急速扩容的经济规模 ...

众所周知,9月份的车市仍呈下降态势,乘联会也表示今年的金九会变成银九.但是,9月的车市与之前相比,跌幅已有所收窄,环比还有14%的增幅,而截至目前,各家车企也已经公布了9月和前三季度的销量成绩,今天带 ...

2017年的上半年已悄然过去,各大车企开始用数据来评判自身上半年的功过是非.而结果可谓是几家欢喜几家愁.就总体数据而言,虽然受到购置税政策的影响,中国汽车在1月到6月期间的销量依然强劲,总量超过了13 ...

" 如果缺乏必要的竞争壁垒,"先驱"变"先烈",也是极有可能的事情. " 导读:中国原本指望借新能源车"打个漂亮的翻身仗" ...

在越来越多中国品牌甚至是合资品牌放弃轿车市场.放弃中高级车市场的同时,博瑞GE在中高级车市场上的坚持更难能可贵. 记者|孙柏 "博瑞对于吉利来说是举足轻重,博瑞承载着吉利此前的思考.今天的壮 ...

这个年底原本应该很简单,该完成的年度目标似乎早就铁板钉钉,远离目标太远的再挣扎也无济于事. 这个年底却显得非常火热,PSA标致雪铁龙和FCA菲克集团正式联姻已经足够火爆了,中国自主车企中盈利能力最强的 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/12 这些苦难灰烬中,将会崛起这样一种意识,即生命的意义是珍藏,还是应该活在当下? 文丨卫金桥编辑丨小叮当 2020年是一个如此魔幻的年份:我们 ...

北京汽车于近日发布了2019年财报. 报告显示,2019年营业收入达到1746.33亿元,同比增长14.95%:毛利为374.87亿元,同比增长1.30%:归属于母公司净利润40.83亿元,同比则下降 ...

导语:北汽新能源曾连续7年位居中国纯电动汽车销量榜第一,但在新能源汽车市场爆发的2020年,却陷入低端产品销量断崖式下滑,高端产品上行困难的境地.而随着北汽的灵魂人物徐和谊退休,北汽新能源能否走出困局 ...

在未来全球汽车市场中,如果说要选择一家代表中国的汽车企业,目前来看,非吉利莫属. 吉利拥有沃尔沃.领克.吉利和几何四大主品牌,覆盖轿车.SUV和MPV,燃油和电动的全系列产品. 我们先来看一组数据:吉 ...

自主板块亏损严重,广汽集团被指过度依赖合资 "双田" 出品 | 每日财报作者 | 魏文业绩下降已成为众多车企难逃的魔咒,广汽集团就是其中一个缩影,在车市这波寒流侵袭下也不幸中 ...

在传统汽车领域创下广汽传祺奇迹之后,近年来表现最好的广汽集团决定面向未来进行全新探索与尝试,所以,去年成立的广汽新能源是在广汽集团旗下合资与自主领域均取得成功经验的基础上的再一次出发,是决定着立志成为 ...

3月31日,广汽集团公布了2019年年度报告: 2019年营业总收入592.33亿元,同比减少17.17%:净利润66.17亿元,同比减少39.3%:基本每股收益约为0.65元,同比减少39.25%. ...

虽然已做好了充分的心理准备,然而在分析广汽集团2019年的财报后,轱辘哥还是略感惊讶,即使坐拥两大日系"奶牛"和多款"爆款"车型的广汽集团,也难逃经济周期和宏观 ...

拿什么拯救广汽集团的利润下滑？