预料之中的事，销量下跌只是上汽大众开“大招”前的蓄力？ / 四六文摘

今年的车企注定不平凡. "黑天鹅"之下,也有黑马,比如自主品牌的逆势而上:当然,也有常胜将军,比如一汽-大众. 在刚刚过去的7月,一汽-大众共销售176830辆,同比增长15.3% ...

2016年,中国汽车市场发生结构性改变.市场端开始呈现消费升级.产业升级的迹象.技术层面,汽车向电动化.智能化.网联化.自动化不断进化:消费层面,年轻消费群体和新中产逐渐成为市场主角. 如此内外变数给 ...

往常,春节只有回到家乡,好像才能感受到浓浓的年味. 不过今年,除了一部分返乡的小伙伴之外,还有一些"打工人"选择就地过年. 但不管是哪一种人,过年买一辆车总能为这个本就不平凡的节日 ...

不知不觉间,2021年已在眼前. 刚刚过去的2020年,我们见证了车市前所未有的跌宕起伏,从一季度"新冠肺炎"疫情的冲击,行业近乎停摆,到二三季度开始V型反弹,产销量和同比增长率再 ...

曾几何时,销量一直是考量车企发展优劣的一杆尺子.但2020年的疫情,让越来越多的企业了解到,与其片面地追求销售数字,如何让自己活下来.活得更好,背后的商业逻辑远不止数字那么简单.上汽大众给我们展示了一 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/30 正是因为上汽大众在面对消费格局不断变化时的改变和创新,其才能够从1983年成立到现在接近40年的时间内一直引领中国汽车行业的发展. 文丨林嘉 ...

最近吃得有点撑. 娱乐圈那边,罗志祥的瓜还没吃完,彭昱畅的狗粮又来了-- 汽车行业最近最大的瓜有两个:一个是东风雷诺解散,另一个是上汽大众斯柯达全系官降. 当我们把这两个消息放在一起,似乎事情就变得有 ...

据乘联会发布的最新数据显示,今年3月,国内狭义乘用车市场销量为104.5万辆,同比下降40.4%.1-3月累计销量301.4万辆,同比下降40.8%.在车市下行及新冠肺炎疫情影响下,中国汽车市场迎来了 ...

2018年开始,中国车市开迎来产业结构调整.由粗放型生长向精品高端转型,消费升级.产业升级趋势明显.2020年,突如其来的疫情将这样的情况进一步放大. 车企们显得茫然无措.底子薄的车企如众泰,力帆等在 ...

作者|王云朋来源|汽车大观日前,乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)公布了7月份国内汽车厂商销量数据及排名情况.数据显示,2021年7月,国内乘用车市场批发量为150.7万辆,环比下降1.9% ...

4月10日,中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")公布3月份汽车产销数据.3月,中国市场汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆,同比分别下降44.5%和43.3%,降幅较2月分 ...

预料之中的事，销量下跌只是上汽大众开“大招”前的蓄力？