在疫情和油价夹击下飘忽不定的脱硫塔经济性︱阿法牛 / 四六文摘

在本月原油价格暴跌之后,船用低硫油(VLSFO)的价格出现下跌.根据路透社消息,当前亚洲港口0.5% 超低硫燃料油(VLSFO) 与高硫油HSFO的价格差,已经下滑至逾三周的低点. 业界认为,此次燃油 ...

由于COVID-19影响,船用燃料价格下跌,然而在最近几周却急剧反弹. 集装箱船正在加油作业由于COVID-19影响,船用燃料的价格暴跌了,船东和货运人实际上在2020年节省了燃油费用. 然而今 ...

鉴于近段时期,不同利益团体不断质疑低硫油的安全性,以及对船员人权的侵犯,甚至连联合国也开始炮轰低硫油(点击查看<重磅!联合国炮轰低硫油!>),认为低硫油会造成更多的船舶发动机故障,引发了更 ...

(图片来源:Gard保赔协会) <防污公约>附录六规定的全球硫含量上限将于2020年1月1日生效,目前距生效日不到9个月.本文中,我们提供了过渡时期的管理建议,我们的策略是使用传统的兼容燃 ...

国际海事组织2020年限硫令(IMO 2020)生效后,高硫燃料油(HSFO)被许多业内人士视为"肮脏和不受欢迎",似乎前景黯淡.但一年多过去了,事实却大相径庭. 在洗涤器清洗技术 ...

VLCC领域的油污污染非常普遍,船舶经纪人吉布森(Gibson)估计,目前已有31%的船队安装了洗涤塔,而到2021年底,这一比例预计将增加到40%. 对于大型船舶而言,洗涤塔具有更大的经济意义.在大 ...

碳排放交易海洋环境保护委员会(MEPC)上周开会讨论了新的IMO短期修正案草案,该草案将要求船舶调整其操作和设备,在2030年之前将碳排放与2008年相比降低40%.尽管MEPC同意了这些修正案,但 ...

自2020年1月1日起,IMO"限硫令"正式实施,尽管是出于环境保护的目的,但一年来,业界似乎一边倒地抵触低硫油VLSFO: ✦对于船公司一方,更多是因为低硫油昂贵,运营成本增加了 ...

2020年航运界百大影响力人物排行榜: 向疫情下被遗忘的英雄致敬阿法牛AlphaBull 蔡欣怡大家好,我是阿法牛. 劳氏日报社(Lloyd's List)每年发布<航运界百大影响力人物排行 ...

高油价拖累集装箱航运公司第一季度业绩阿法牛AlphaBull 曹颖徐剑华编译不断上涨的燃油成本.不断放缓的消费需求和不稳定的地缘政治,对集装箱航运的美好希望起到了抑制作用. 在2017的一年复 ...

减速航行是船公司应对油价飙升的最后一招? 阿法牛AlphaBull 曹颖徐剑华编译在5月下旬举行的航运金融上海会议(Marine Money Shanghai conference)上,来自马士 ...

[航运疫情]航运业别指望V型复苏了阿法牛AlphaBull 徐剑华如果全球航运业希望在冠状病毒大流行之后出现V型复苏,那么它可能还有很长的路要走. 明尼阿波利斯联邦储备银行总裁兼首席执行官尼尔·卡 ...

新冠病毒如何影响集装箱航运? 阿法牛AlphaBull 黄逸君面临收入可能大幅下降的航运公司正在采取措施减轻损失,而中国则在对主要港口积压的集装箱做出应对. 集装箱航运市场的即期运价已大幅下降.尽管 ...

[航运疫情]克拉克森对全球海运贸易的预期阿法牛AlphaBull 李重一 BIMCO(波罗的海国际航运公会)说,全球经济活动在2019年明显放缓,到2020年将变得更低,一些国家甚至可能陷入衰退. ...

[航运疫情]集装箱航运公司的倒闭风险堪忧阿法牛AlphaBull 阿法牛大家好,我是阿法牛AlphaBull!许多朋友叫我"阿尔法牛". .. 然而,生命里不管有多少遗憾,多少 ...

[航运疫情]新冠肺炎严重影响"蓝色经济" 阿法牛AlphaBull 这种财政活力可以通过各个港口系统的生产力来衡量.每个港口都是社会的缩影.每个港口都有自己的特色和不同的贸易伙伴. ...

航运疫情]后疫情危机时代的航运业整合与管理趋势阿法牛AlphaBull 由于新冠疫情冲击经济,许多航运公司被合并的风险增大.预计被合并的多为轻资产.知识密集.创新驱动型板块.合并整合各企业的核心竞争 ...

在疫情和油价夹击下飘忽不定的脱硫塔经济性︱阿法牛