解决芯片危机不是一朝一夕之事 / 四六文摘

刚刚,突发消息:日本瑞萨12寸晶圆厂火灾停产! 据日本瑞萨官网3月19日通报的情况,当地时间周五上午2:47,瑞萨位于茨城县的NAKA工厂N3楼的一楼出现火灾,8:12该火灾被确认已扑灭,一些配套公用 ...

受疫情的影响,全球半导体芯片遭受冲击,而今"缺芯"之痛,已经从手机.电脑等数码产品,蔓延到汽车行业. 近日,关于车企缺少芯片,而不得不减产.限产甚至工厂停产的媒体报道,屡见不鲜.由 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/02/18 虽然丰田的停产并不是受芯片供应短缺的影响,但日本本土的芯片制造巨头确实在地震中受到一定波及. 文丨北岸编辑丨小叮当丰田汽车16日宣布,受 ...

日前,据有关外媒报道消息称,本田汽车原本位于美国和加拿大的五家汽车工厂中的大部分由于新冠肺炎疫情以及半导体行业芯片市场短缺的原因将从今年3月22日开始关闭,将持续关闭四天时间.紧接着本田汽车又称由于供 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/05/18 无论这场波及全球汽车产业的芯片供应危机,是否会如业内推测的持续至2022年.在如此不可预见的当下,本田谨慎地将下一财年预计的业绩仅稍稍向上提 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/02/20 尽管美国暴风雪导致的芯片生产骤停只是阶段性的损失,业界对半导体供应的焦虑却因此发酵.无论是地缘竞争还是企业博弈,芯片技术的"战争& ...

Forrester咨询公司在2021年3月对262家嵌入式设备和连接产品开发商进行了调查.调查发现,近三分之二的制造商在交付新的数字产品时,由于芯片供应中断而遇到挫折,已经转化为超过7个月的生产延迟. ...

早在今年三月底日本瑞萨电子因火灾导致部分生产线不能正常生产,这在全球缺芯的局面下无疑是增添了供需不平衡的负担.近日,据媒体报道消息称,瑞萨电子作为全球第三大汽车芯片厂商表示,尽管上月出现火灾但及时扑灭 ...

摘要 [全球缺"芯" 谁慌了?]苹果部分MacBook与iPad延迟生产.蔚来汽车决定将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天.上汽大众的部分车型开始停产.通用汽车将北美的减产计划延长-- ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/08/15 "芯慌"还在继续,特斯拉也顶不住了. 记者丨北岸责编丨罗超编辑丨朱锦斌过去一周,乘联会公布了7月的最新数据,特斯拉 ...

2月1日,满天芯消息,在全球芯片大缺货的现状下,三星电子表达了希望收购汽车半导体公司的意向. 据韩媒报道,三星电子CFO崔允浩在近日的电话会议上正式宣布,公司计划积极进行并购交易,同时将并购的目光投向 ...

本田宣布其在日本的汽车产量由于半导体短缺受到影响,随后日产也发布声明称其将在本月削减Note车型的产量,以应对半导体短缺的问题. 据路透社报道,全球半导体短缺是由于疫情影响供应链导致,因而造成汽车制造 ...

当前对汽车行业来说,"缺芯"是最棘手的难题. 马斯克抱怨瑞萨和博世的芯片供应是"最大问题" 8 月 12 日,方舟投资管理公司首席执行官凯西·伍德 (Cath ...

最近,因为在新冠疫情流行致使对电子产品的需求激增的情况下,造成了汽车芯片大短缺,迫使许多制造商停工停产. 不过迄今为止丰田在很大程度上确没有受到全球半导体短缺的影响,是唯一一家具备适当能力来应对芯片短 ...

除了等待没有更好的办法. 文/宋双辉今年2月通用汽车发布财报的时候还乐观地表示,全球芯片短缺最困难的时候可能已经过去了,危机有望得到缓解,不过从目前的情况来看,这种想法过于乐观了. 眼下的芯片行业, ...

解决芯片危机不是一朝一夕之事