给点阳光就灿烂：零跑汽车2025年销量80万，要超越特斯拉？ / 四六文摘

本文基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议. 分析哲学奠基人之一路德维希·维特根斯坦有句箴言,亟需中国新能源汽车玩家珍视:"你必须说出新的东西,但它肯定全是旧的." ...

自今年以来,在造车新势力风头正劲的当下,威马汽车的声量却似乎少了很多.即便在今年发布了全新车型,威马在车圈的话题热度也不见上升. 由于今年威马汽车未公布单月销量数据.业界便传出:威马汽车市场表现不济, ...

根据天风证劵的预测,国产Model Y量产后,单月销量有望达到3万辆,全年销量有望达36万辆.2021-2023年Model Y将处于快速增长期,2021年特斯拉整体销量将达88万辆,2022年销量将 ...

适逢"普天同买"的618购物节,小鹏汽车的第10000辆G3在郑州海马与小鹏的联合工厂正式下线.从0到10000,这期间的酸甜苦辣,或许只有蔚来的李斌能够好好交流一番. 不管是20 ...

总结来看,它做了四点,坚持了六年. " 作者 | 贝爽.代润泽国产新能源汽车正在一路高歌猛进. 3月5日消息,上汽通用五菱品牌旗下车型五菱宏光MINI EV突破20万销量大关,成为全球小型 ...

当零跑汽车走过从0到1的初创期,终于可以在2.0战略的带领下加速跑的时候,它还需要时刻保持警惕,不断校正方向并保持合适的速度,这样才能跑得快.跑得远. 一年多前,零跑汽车还因为首款车市场定位失败.销量 ...

2020年,造车新势力们迎来了艰难的一年. 一方面,年初因遭受公共卫生事件等影响,业内有不少声音唱衰造车新势力,拜腾.博郡.赛麟.前途.长江等相继爆雷. 另一方面,造车新势力偏偏不走寻常路,2020年 ...

车市物语昨天对特斯拉而言,"刹车门"等皆为门外事,因为10个新势力加起来也干不过1个特斯拉编者按:本文来自微信公众号"车市物语"(ID:autostinge ...

智慧聚焦传统车市萧条,是当下市场的面临的严峻问题.相比之下,尽管新能源市场大放光彩,但也掩盖不住其发展放缓的事实.由于补贴退坡等一系列原因,使得2019年被业内一度认为是众多新能源车企的" ...

2021开年大事件! 眼看新能源补贴就要结束了! 特斯拉新年开始还玩了一手大降价:杀伤力巨大.但侮辱性更强. 特斯拉Model Y下调14.81万,高性能版本从53.5万降价到36.99万元,降价16 ...

2020年已经过去,这是极为不平凡的一年. 这一年,关键词在C位的永远是"疫情",也正是因为疫情,让很多事情的进展加速. 汽车行业同样是如此.疫情之下,那些长期表现不佳的车企黯然退 ...

作者:龚进辉去年下半年以来,造车新势力三甲蔚来.理想.小鹏市值飙涨,引发舆论热议,形成观点对立的两派:一派认为造车新势力三巨头达到此等市值并不过分,毕竟特斯拉这个样板摆在那里,只不过目前" ...

对于特斯拉老车主们来说,降价早就不算是什么新鲜事儿了,几乎每隔一段时间,特斯拉就会传出降价的消息.毕竟,没有人比马斯克更懂如何在中国市场"割韭菜". 日前,特斯拉Model S车型 ...

知名的做空机构香橼认为中国互联网造车新势力领头羊蔚来的股价合理价格是25美元,也就是要从现在价位跌去44%,导致海外做空机构将中国造车新势力当成目标,柏铭科技认为中国这些企业的股价泡沫似乎太严重了. ...

给点阳光就灿烂：零跑汽车2025年销量80万，要超越特斯拉？