研究院丨6月乘用车上险数：车市增长还得靠一线城市？ / 四六文摘

经历过巅峰的2017,从2018年开始中国车市就开始了一个下滑周期,到9102年的今天,依然未见转机,尽管6月份因为国五促销创造6月销量新高,但是紧接下来的七月八月又迅即被打回原形. 从每个月的销量报 ...

作者|水立方期数:2176 来源:人和岛智库汽车市场久违的"金九银十",终于在2020年这个特殊的年份再次回归.10月份中国车市延续"金九"的良好表现,呈现 ...

2018年,中国车市在"惨淡"中收场,除了极少数保持增长的强势车企外,大多数面临着销量下滑的境地,不少车企甚至把销售公司管理层换了个遍.而对于2019年,业内人士则预言:" ...

文丨曹佳东编辑丨小叮当北上广深的失利,并不意味着自主品牌向上之梦的幻灭.因为别忘了,一大批新兴的一线城市将给他们带去新的筑梦之地. "自主品牌积淀了多年,已经迎来了向上突破的最好机遇.无 ...

成都车展是春药,可为销量冲刺助力,但它也是毒药,更加拉开了强弱车企相互之间的差距. 记者|林嘉浩对于2018年的车市,用一个字来形容就是寒. 不仅是因为类似哈弗H6.长安CX75等原来畅销的SUV车 ...

上海6340平方公里的土地上,呈现出的是一个拥有"固定生存法则"的一线车市缩影.向上不易的自主品牌久久不愿离开,没有地域高墙阻隔的合资品牌,上演着日复一日的麻木. 记者|曹佳东午 ...

中部车市是中国汽车品牌的兵家必争之地,中部车市怎么样,中国汽车品牌就怎么样. 的确,一直以来,中部车市都是中国汽车品牌江湖的缩小版,其表现强势与否,直接决定了中国汽车品牌的未来走势. 也正是基于此,在 ...

文丨杜余鑫编辑丨小叮当车市寒冬恰逢购买力不断削弱的三四线城市,裹挟着诸多摇摇欲坠的品牌,注定让这个金九黯淡无光. 今天,第二十二届成都车展正式拉开帷幕.和以往不一样的是,今年的成都车展首次移师西部 ...

仅仅靠补贴,补不出一个中国汽车市场的春天,只有真正重视农村市场,才能无愧于"汽车下乡"这四个字. 记者|林嘉浩终于,在车市跌到13年以来最低谷时,国家再一次出手. 虽然中国传统能 ...

作为今年汽车市场的收官大戏,广州车展还能否温暖下尚处严冬的中国车市? 记者|曹佳东十多年前,汽车市场开始暗潮涌动的同时,也为神州大地上的每一个品牌带来了一场场饕餮盛宴.然而十五年后的今天,汽车市场的 ...

引言 | EU系列夺京销冠作为国内知名的大都市,北上广深向来是汽车厂商的必争之地.过去的4月份中,四大一线城市最热销Top车型有哪些?一起来看看吧. 1北京:半数豪车在北京,2021年4月销量To ...

研究院丨6月乘用车上险数：车市增长还得靠一线城市？