马士基选择MAN 为其首艘碳中性集装箱船提供甲醇发动机 / 四六文摘

全球排名第二的班轮公司 MSC 首席执行官Soren Toft 与前任老板Soren Skou 在航运碳税问题上发生了分歧. 在近日发布的一份声明中,MSC 首席执行官Soren Toft表示支 ...

德国发动机制造商MAN能源赢得了一项订单,将为世界上第一艘甲醇双燃料集装箱船提供发动机. 这艘2100TEU的双燃料集装箱船由马士基下单,将在韩国现代尾浦船厂建造. 该发动机型号为MAN B& ...

2012年,MAN Diesel&Turbo决定通过研究低闪点燃料来扩大其双燃料发动机组合,并因此推出了ME-LGI发动机系列(LGI=Liquid Gas Injection).MAN B& ...

N EWS 综合资讯 1.[短重]近日,浙江舟山与江苏张家港两地检验检疫部门协作,成功检出一起进口委内瑞拉铁矿严重短少事件,这次检出高达1.05%的短重率创两地联合执法历史最高记录. 2.[纪录]在商 ...

4月20日,全球最大的集装箱运输公司--AP Moller Maersk宣称,该公司已停止购买无法完全消除碳排放的集装箱船. "展望未来,我们将只订购具有零碳排放能力的船舶,"该 ...

近日,全球集装箱船航运巨头马士基(Maersk)任命了其未来燃料的新负责人--玛丽亚·斯特兰德森(Maria Strandesen),现在她将领导一个团队,该团队将探讨未来替代燃料的可能性. 玛丽亚 ...

A.P. 穆勒-马士基首席执行官施索仁(Søren Skou)近日表示,马士基有望在三年订购首批符合碳排放规则的新船订单,其船型规模较小. 这是马士基2050碳中和计划的一部分,也是该公司致力于为 ...

6月2日,为加速航运业节能减碳,马士基呼吁对船运燃料征收每吨150美元的脱碳税,不过此举将增加占全球贸易80%产业的成本,并动摇石油市场的需求. 马士基集团表示,当前船只消耗的化石燃料,与目前较环保但 ...

来源:龙de船人.国际船舶网厦船重工将为挪威礼诺航运(Hoegh Autoliners)建造全球首艘零碳排放汽车运输船. 4月26日,礼诺航运宣布推出新的Aurora级汽车运输船,设计能够装载91 ...

全球航运巨头马士基集团(Maersk)近日宣布,将加速集装箱船轮脱碳计划,其全球首艘碳中和船舶将在2023年下水,比原计划提早了7年.马士基集团的这艘碳中和船舶,将以甲醇为船用燃料. 海运业占全球贸易 ...

今天,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布已完成订购六艘23,500+teu双燃料LNG动力船的订单,该船将于2023年4月至12月12日交付,总投资10亿美元. 无疑问,这将是多年来新兴的LNG燃 ...

马士基选择MAN 为其首艘碳中性集装箱船提供甲醇发动机