【专业讲堂】什么是材料的杨氏模量？它的定义与计算公式？ / 四六文摘

宏观残余应力又称为第一类残余应力,它是在宏观区域分布,跨越多个晶粒的平均应力.它的大小.方向和性质等可用常规的物理或机械方法进行测量.按残余应力产生的原因宏观残余应力可分为以下三种. 1.不均匀塑性变 ...

Workbench的工程材料库Engineering Data用于材料数据的管理,本文通过介绍实践应用中如何创建自己的材料库来学习此模块. 1 Engineering Data界面认识通过双击分析模 ...

复合材料零件的生产依赖于越来越多的加工技术,这些技术对零件的性能有很大的影响.通常会使用过程模拟工具针对特定材料优化制造过程,而常用的技术有注塑成型.注塑压缩成型.压缩成型等.所有这些方法都与短.长和 ...

风能产业从诞生之初,就不得不与其他形式的发电产业进行竞争.风能生产商不仅要面对这场电力市场战争,而且还要为争夺风能市场份额而展开战争.这两场战争都归结为需要通过增加能量捕获来提高风能的经济性,这就促使 ...

在过去的100年中,人们看到了许多令人兴奋的工程材料的发展,其中一种是纤维增强塑料复合材料(FRP),它已经在太空.军事和最近的太阳能汽车中得到了应用.这些复合材料由嵌入塑料材料(基体)中的纤维组成, ...

复合材料主要两个组分包括增强材料(通常是高性能纤维,例如碳纤维.玻璃纤维.芳纶纤维等)和基体材料(例如环氧树脂等),它通过将增强材料和基体材料相结合,可实现与传统材料相当的许多最佳性能. 从航空航天到 ...

在过去的5至10年中,在假体生产中使用碳纤维复合材料和轻金属合金无疑成为技术上的最大飞跃.现代假肢设备可帮助数以万计的人至少部分补偿其缺失的肢体并过上高质量的生活.而对于一些从事体育活动的客户而言,甚 ...

X射线和碳纤维碳纤维复合材料具有高刚度.低重量.几乎零热膨胀和射线透过性等一系列优异的性能,尤其是射线透过性的特性对于医疗设备和其他X射线系统而言非常重要. 由于碳纤维复合材料不会阻挡X射线,因此可 ...

随着波音787梦幻客机和空中客车A350 XWB的引领,商业航空公司正在逐步利用碳纤维复合材料来制造飞机机身.由于碳纤维比钢强.比铝轻,而且可以加工成几乎任何形状,这就难怪航空航天工程师使用碳纤维复合 ...

现如今,无论是在哪里发现最新款飞机,特别是更大的飞机,从它上面都可以找到复合材料.最新的商用飞机,以及创新的军机原型,都加深了航空航天原始设备制造商对复合材料的认知,复合材料刚度和结构强度都超过了金属 ...

【专业讲堂】什么是材料的杨氏模量？它的定义与计算公式？