最新消息！“一箱难求”问题得到缓解 / 四六文摘

2020年,中欧班列总计开行1.24万列.发运113.5万标箱,分别同比增长50%.56%,综合重箱率达98.4%,年度开行数量首次突破1万列,单月开行均稳定在1,000列以上. 来源:<第一财 ...

"空箱"成抢手货!手拿10000美元,一箱难求!!!有企业为了抢集装箱今年多花超过300万! 在疫情的影响下,2020年的外贸经历了先抑后扬的态势,上半年外贸生意清淡,下半年却迅速 ...

赫伯罗特并购史以及"大吃大"传闻的真伪阿法牛AlphaBull 徐剑华昨天(7月10日),有媒体报道,路透社报道达飞已就收购赫伯罗特做接触性谈判. 据说,达飞发言人拒绝发表评论 ...

摘要[一箱难求有缓解吗?我国主要港口空箱短缺量已降到1.3%]针对目前国际集装箱班轮市场出现的一舱难求.一箱难求.运价持续上涨的情况,交通运输部已采取多种举措,主要港口空箱短缺量已降到1.3%,紧张情 ...

随着海外疫情蔓延,中国出口对全球产业链.供应链稳定发挥了重要作用.然而,在物流环节,船和集装箱滞留海外,海运价格上涨和"一舱难求""一箱难求"等现象正给外贸企业 ...

苏伊士运河可能会畅通无阻,但物流中断预计将持续数周,运输时间延长.空白航次增多.港口拥挤和空箱短缺,这可能会导致全球运价上涨,包括拥堵费.PSS和其他紧急附加费都会接踵而至. 继Mike外贸说此前消息 ...

区域联盟的组建有利有弊,在提升成员企业话语权的同时,也可能带来准班率下降等问题. 作者 | 钱杭璐职务 | 宁波航运交易所分析师为增加挂靠港,拓展物流服务范围,世界主要班轮公司走上了大规模联营的道 ...

摘要:2020年,全球集装箱航运市场行情先抑后扬,新造船市场行情实现回升,主要集装箱船船东业绩大幅改善,中日船企激烈角逐新造船市场,主要班轮公司重新启动新造船计划.从未来发展趋势来看,随着疫情逐步缓解 ...

早情报 00:00 09:06 后退15秒倍速快进15秒今年3月中下旬,一艘来自中国台湾的巨轮因为强风影响,一头扎在了苏伊士运河的河岸上.风越来越强,刮起埃及黄土地上尘埃.在漫天尘土中,巨轮被越 ...

前言: 全球贸易的反弹和缺箱,共同对船期的可靠性产生了连锁反应.外贸订单的快速增长使得贸易商渴望承接更多的业务以弥补上半年的亏损.而海外港口装卸的效率导致全球物流供应链阻滞,集装箱的周转时间比以往任何 ...

6月25日,上海航运交易所公布上海出口集装箱指数(SCFI)为3785.40点,再创历史新高,该指数相比2020年最低点818点上涨了363%.SCFI反映即期海运市场结算运价的变动方向和程度,这意味 ...

当前,航运成本大幅上涨,激烈的海运能力竞争成为新常态.由于新运力仅缓慢投产,预计今年运价将继续创下新高,并在长期内保持在疫情前的水平之上. 短期无缓解自2020年秋季以来,海运成本一直在强劲增长,但 ...

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