【众迈科技冠名】干与湿之争的“膜法” 谁是未来的主流? / 四六文摘

今天的主角恩捷股份,回顾它的发展历程,让人见识到什么是狂飙猛进,展望它的扩张计划,让人见识到什么叫令人窒息. 一.看生意模式恩捷是全球锂电池隔膜龙头,所以先看隔膜行业. (一)行业介绍 1.隔膜锂 ...

摘要:2019年以来,宁德时代.比亚迪.力神.亿纬锂能.捷威等动力电池企业纷纷加码扩产,新增产能超200GWh. 据起点锂电大数据不完全统计,2019年以来,包括宁德时代.比亚迪.力神.亿纬锂能.捷威 ...

据东方财富网数据显示,截至12月9日,雅化集团总市值136亿元,是同行业老大久联发展的将近四倍! 要知道,雅化集团创立于1952年,原主营为民爆,尽管现已成为四川省最大的民用爆炸品生产商,但民爆终究不 ...

在新能源汽车的兴起的过程中,各方势力都开始介入,其中互联网造车新势力是最为引人注目的,凭借互联网传播的先天优势,这些新兴的造车势力生来就是王红,具有自带热点和话题属性,在关注度上远远超出较为传统的车企 ...

隔膜作为锂电池的四大关键材料之一,主要分为复合膜和微孔膜两大类,其性能对电池的内阻.容量.循环性能以及安全性能等特性都有不小的影响,作为技术含量最高.最后国产化的材料,国产隔膜的发展对我国锂电事业的发 ...

以往每一项政策的发布并不是横空出世,而是会有这种风声.迹象可以寻到. 这不,11月15日,据消息曝光,财政部召集四部委.协会专家.主要企业代表就2018年新能源汽车补贴调整方向及方案进行小范围讨论. ...

历时两个多月,由金沙江资本主导的日产AESC收购及中国项目落地终于暂时落下帷幕,先后共有4家企业入局. 10月15日,中国江苏网新闻称,总投资125亿元的AESC中国总部及生产基地签约落户江苏镇江. ...

9月9日,中国工信部副部长表态已开始研究"禁售燃油车时间表". 9月28日,<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>(以下简称<办法>)正式 ...

前有宁德时代冲刺IPO,市场估值高达840亿的消息,后有宁德时代8月装机量达1.26GWh,在总共14家市场份额超过1%的厂商中,超越包括比亚迪在内的其余13家厂商之和的数据. 业内认为国轩高科与比亚 ...

三元材料:在需求方面,市场临近月底,电池企业开始订9月份的货,在上游原材料方面,受近期钴.镍.碳酸锂等原料集体上调的影响,三元材料厂家本周大多暂停报价,纷纷合计9月份的订价方案.8月份一些三元材料厂家 ...

【众迈科技冠名】干与湿之争的“膜法” 谁是未来的主流?