丝毫不用怀疑，江淮大众是认真的

从沃尔夫斯堡到中国，大众集团的每一次到来都犹如汹涌的海啸，改写着中国汽车工业发展的新格局。

如果说1984年上汽大众的成立开启了中国汽车工业的新纪元，1991年一汽-大众的诞生推动了中国汽车工业的新进程，那么江淮大众的到来，则翻开了中国新能源汽车以及智能出行市场的新篇章。

这一次，“大众”的名字不叫奥迪，不叫保时捷，也不叫斯柯达，而叫思皓，一个颇具中国传统文化特色的名号。

从2017年12月22日江淮大众成立，到2019年9月28日首款车型E20X公布售价，思皓正一步步向我们走来，徐徐展开一副宏伟的蓝图。

思皓的诞生

即便时光不能倒流，德国总理默克尔应该也还记得2015年10月的中国之行。这个硕果累累的丰收时节，她第一次来安徽合肥考察。这也为大众汽车后来在中国成立第三家合资公司埋下了伏笔。

事情如同我们想象的一样在不断顺利推进！2016年9月8日，江淮汽车集团与大众汽车集团在德国沃尔夫斯堡签署了《安徽江淮汽车股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录的公告》，加快了江淮大众到来的步伐……

又经过一年多紧锣密鼓的筹备和审批，2017年12月22日，江淮大众正式宣布成立，中国首家新能源合资企业由此诞生，也昭示大众汽车第三次开始了与中国车企的深度合作。

至于江淮大众牵手成功的本因，在一次媒体沟通会上，江淮汽车集团董事长安进和大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼表示：江淮汽车集团与大众汽车集团基于对世界汽车产业电动化、智能化发展趋势的高度共识，本着优势互补、共同开发、合作共赢的原则，在新能源汽车领域进行全价值链的合作。

2018年4月24日，成立四个月的江淮大众，在北京国际车展发布了发布全新品牌——思皓，并亮相了首款车型。

一年后，2019年9月28日，思皓首款车型E20X终于在万众期盼中公布售价。

思皓E20X的到来为中国车市带来了一股新风。其产品命名和定价策略都可谓费尽了心思，两个版本的车型分别叫“心声版”和“不凡版”，综合补贴后的售价则分别为12.80万元和13.80万元。

E20X的诚意

通过与E20X的亲密接触，我们可以发现，这款车采用了大众汽车集团的设计语言，并结合中国消费者喜好，兼具精致时尚和活力运动等元素。

外观来看，无论是多层次的“X”造型前脸搭配“立体三角形”贯穿式LED前大灯及尾灯，还是灵感源自地中海白崖的珠光白海岸式中控台设计，抑或是Alcantara麂皮绒拼接运动座椅等越级配置，都使得车辆颇具精致感。

作为志在改变“中国智能出行新秩序”的首款产品，丰富的智能车联网应用与思皓智能出行服务则是E20X的杀手锏。通过大众问问AI智能语音交互系统，用户可语音控制车辆、车机和IoT物联设备。

需要重点关注的是，E20X的APP和车机语音远程控制具有IoT功能的智能家电，可实现车与家居、人与车、智能设备与家居在多场景下智能物联。与此同时，用户还可在思皓APP中体验娱乐、车联网、管家服务和增值服务四大板块，拥有爱车专属“朋友圈”，使用投票建桩等丰富实用的功能。

对于中国消费者最关心的充电问题，思皓出行系统可从多维度智能寻找充电桩，查询充电信息，并让用户在智能语音的指导下抵达充电地点，省时省心。

讲真，恐怕没有几个人能想到思皓的首款产品会如此有诚意。纵观目前的外资新能源汽车产品，动辄二三十万的起步价让人望而却步。即便是造车新势力，与思皓配置接近的车型，也都在15万元左右。

作为国内首个新能源汽车领域合资企业的首款产品，E20X为什么要采取这样的定价策略？江淮大众汽车有限公司第一执行副总裁Gianpiero Michael Wyhinnyj一语点破：思皓，就是要拥抱都市年轻一代，助力他们不断探索自我价值。

是的，年轻人当然需要以素质优异的智能化产品为载体，来发掘和探索更多的自我价值。但更为重要的是，他们还要消费得起，这才是关键。

思皓的底气

毋庸回避，自2014年以来，中国造车新势力风起云涌，数十家全新新能源汽车品牌一拥而上，随之带来的产品质量、用车安全、充换电等诸多问题，让消费者渐生怨怼，由爱生恨，以致于产生了不良的抵触消费心理。

令人欣慰的是，从一开始，E20X就按照大众汽车集团全球统一质量管理流程打造。在整个测试、研发、生产等环节，都由大众汽车集团专家团队进行质量把关，从“出生”之日起就在安全、品质等方面下足了功夫。

为了确保大众品牌的商品信誉，E20X还接受并通过了大众汽车集团安全标准下的安全性能测试，包含碰撞安全、高压安全、使用安全等验证试验20类300项。碰撞测试达到同级别优秀水平，有效保护驾驶员与行人安全。

众所周知，从亮相到上市，思皓E20X用了接近1年半的时间，比“十月怀胎”的周期还要长，也有不少人对它的“难产”进行过质疑。

殊不知，在这一年多的时间里，大众汽车集团针对E20X进行了多项设计改进。举一个小小的例子：单单轮胎，就由佳通专门设计侧壁加厚低阻轮胎，并参照大众汽车集团内豪华品牌的标准进行防冲击试验。在时速50km/h的工况下，地面障碍物13厘米的极端工况下，能确保轮胎不鼓包、不爆胎，提高行驶安全和驾控体验。

而为了保证优异的驾控感受，大众汽车集团工程师对原型车进行了德系专业驾控调校，在车辆制动方便进行了升级，提升制动真空泵功率，加强制动力，缩短制动踏板行程，并在ABS中编入大众汽车自有程序，使得制动虚位更小，制动感受更加线性且干脆有力，提升车辆安全。

总而言之，如同在中国打造大众品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌的系列产品一样，大众汽车集团对思皓的产品品质进行了极其严格的把控，严苛程度在某些方面甚至超越了其他兄弟品牌。毕竟，这是大众在中国打造的首个新能源汽车品牌。

【编后】为了真正让思皓成为“中国智能出行”的新标杆，在全力打造产品的同时，江淮和大众双方还进行了诸多相关努力。譬如，江淮汽车与大众汽车（中国）投资有限公司、中国一汽、星星充电联合成立了开迈斯新能源科技有限公司 (CAMS)，致力于为用户提供定制化的充电产品和一站式解决方案，助力中国新能源充电基础设施行业驶入“智能时代”。再譬如，大众汽车集团（中国）与领先的人工智能（AI）公司出门问问（Mobvoi Inc.）成立合资企业，共同致力于研发并应用车载人工智能（AI）技术……为了给思皓加持，江淮和大众都拼尽了全力。

而这一切都表明，对于思皓，大众是认真的，江淮是认真的，江淮大众更是认真的！