5月PHEV上牌量分析:大众登顶、比亚迪未进前三
相关推荐
-
再造神话,大众要用途观L重新定义PHEV
比亚迪唐.宋DM.荣威eRX5等自主车型固守着市场前列,以宝马X1.沃尔沃XC60为代表的豪华品牌PHEV车型则处于"占座"的姿态--风生水起的PHEV市场正面临着"两极 ...
-
新能源品牌,谁能笑到最后?
作者|渝翁 编辑|岛岛 期数:2499 来源:人和岛会员 近日,造车新势力们相继兴高采烈地发布了9月销量数据:蔚来汽车9月交付量破万,达到10628台,同比增长125.7%,继续领跑造车新势力:小鹏汽 ...
-
新能源车销量三甲新主:荣威Ei5/宝马5系PHEV/Aion S,这是要变天吗?|Future关注
随着1月份乘用车产销数据的公布,人们对于汽车市场的未来更加忧虑.尤其是新能源汽车近乎"腰斩"的数据,更是让众车企惶恐不已. 中国汽车工业协会日前发布的数据显示,1月新能源乘用车产销 ...
-
比亚迪电池外供进展:签约大众、丰田、宝马等16家车企 已量产出货
作者:雪域新峰 弗迪电池外供客户及进展 在比亚迪股价岌岌可危,大家信心不足,对弗迪电池外供疑虑重重之际,我无偿分享我个人的调研成果,供大家参考. 目前已定点的客户及项目: 一汽集团,定点了红旗和奔腾共 ...
-
新年大爆发!40多款新车连番轰炸!最便宜的也就几万块
辞旧迎新,继往开来 新年新气象,新年新作为 在新的一年到来之际 每个人都会给自己制定几个新目标 (虽然可能到了明年还是这几个目标) 以此鞭策自己在新的一年更有冲劲,更加努力 (别笑,我知道你们也是这么 ...
-
丰田和大众有何差距?选择哪个品牌更好?10万公里之后见分晓
近年来,我国汽车产业发展速度惊人,越来越多的新国产品牌出现在市场上,老品牌也在不断进步中.尤其是新能源汽车方面,不少企业都想要抓住这个千载难逢的机会,新的新能源汽车品牌层出不穷,也给消费者带来了一些烦 ...
-
535T、45TFSI、3.9S,这些令人看不透的汽车尾标,原来是这样理解
汽车尾标是一辆汽车的基本信息体现,它能帮助人们快速地识别该车的品牌.车型名称.动力等信息.以往的车型都直接将发动机排量标注于车尾,诸如1.8L.2.0T.3.0L等等.但受限于日益严苛排放法规的要求, ...
-
2020新能源城市分布:特斯拉霸榜一线,五菱屠榜二三四五线|聚数
更真实.更独立.更开放 丨 www.autoju.com 引言 | 两极分化显著 回顾2020年,中国各级城市的新能源市场发展如何? 车聚君根据上险数绘制了<2020年各级城市新能源汽车品牌排行 ...
-
可充电可加油,一箱油可跑1000km,进口绿牌途锐来了!
相比起自主品牌,合资品牌在新能源领域一直都有种慢一拍的感觉,不过,从今年开始,各大合资品牌都按下了加速键.比如大众品牌,刚刚重磅推出了ID系列,25万以内续航就可达到555km. 虽然ID系列对大众来 ...
-
清醒的车企,都怕比亚迪
文 | 萝吉 10.58-14.58万,比亚迪秦PLUS DM-i正式上市了,看到这个价格,有一点是确定的,魔都最火网约车的名号,要易主了. 目前上海的网约车主角,基本是一些价格比较低的纯电动车或PH ...
-
预算15到50万,市面上最值得推荐的几款插电混动SUV都在这里了
文/阮锦程 购买新能源对不少朋友来说是大势所趋,但纯电动车由于续航焦虑,还有冬季续航大幅缩水等客观原因,许多人还是看好PHEV插电混合动力. 坦白说PHEV也不算是非常成熟的技术,甚至它可能在未来纯电 ...
