整整一年 领克与WEY的高端路还好么?
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研究所 | 是开端亦是早衰,Wey和领克都应感谢这个前车之鉴!
--本文系<二师兄研究所>第4期 不可否认,中国的汽车工业发展已经走入了一条快车道. 特别是在自主品牌汽车高端化领域,诸如长城Wey.吉利领克都完成了从廉价车走向高端路线的转型. 其实,早 ...
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连续两月被领克01超越 VV7、VV5这是怎么了?
长城汽车旗下的WEY品牌作为国内首个自主汽车高端品牌(请恕小编不能使用"豪华"二字),自2017年5月份VV7上市以来,可谓抢尽了风头.说实话,小编也是打心眼里佩服长城汽车的掌门人 ...
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打破合资垄断,WEY如何引领自主品牌继续迈向高端?
能否突破20万这个门槛,关系到自主品牌高端化进程的成败.很显然,WEY品牌已经做到了. 迈向高端,是自主品牌心中的一个结,也是一直以来的梦想,而且这个梦想酝酿已久.2013年,在日内瓦获奖的观致亮相上 ...
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强者恒强,弱者恒弱,聊聊自主高端品牌现状
找了很久,自主高端品牌1月份的完整销量表还是没凑齐,于是我又把自主高端品牌2020年累计销量搬出来了.虽然销量差距有点大,但是表达的意思都一样. 红旗:超过20万辆 领克:超过17.5万辆,累计用户破 ...
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用实力和销量说话!WEY、领克、红旗谁才是自主高端领头羊?
WEY和领克,两个几乎在同一时期诞生的"自主高端子品牌",一个专注于造"中国豪华SUV",另一个高举"生而全球.开放互联"的旗帜,它们在尚未 ...
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售价达80万!领克、WEY的劲敌来了?比亚迪将推高端品牌
比亚迪官方人员表示将打造一款高端品牌,预计车价区间在50万元-80万元,并在今年第四季度正式发布,未来该品牌将以"独立品牌.独立团队.独立销售网络"运营. 该品牌旗下的全新车型有望 ...
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车企1-7月产销快报:海马汽车暴跌 领克和WEY下滑明显 长城汽车微增
2019年下半年第一个月刚过去,各家车企纷纷发布了7月份销量快报,今天我们就来汇总下:海马汽车销量继续下跌:中国豪华品牌领克和WEY增量受到阻碍,两个品牌月销量都没超过万辆,中国豪华品牌向上不易:自主 ...
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摒弃“保时泰”的逆向法宝,众泰君马SUV就敢叫板领克和WEY?
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领克和WEY的售价已出 ,那奇瑞Exeed TX该卖多少才有活路?
近几年,随着国产车销量和造车水平的不断提升,越来越多的国产车企开始向上突破,打造更高端的车型,其中便包括关注度居高不下的领克和WEY.除此之外,奇瑞全新的Exeed系列也算是国产车向高端突破的又一次尝 ...
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领克和WEY的差距,就是故事的差距
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/11/02 用户基盘.技术只是基础,而用户对技术.故事或情怀的认可,才是高端化之路的直接推手. 文丨杜余鑫 编辑丨小叮当 高端化一直是自主品牌谋求的新出 ...
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领克与WEY,单挑吧! | 解势 · 自主4+1
领克与WEY的豪赌,也可能寄托了自主品牌向上最后的希望. 2013年的上海车展上,在日内瓦获奖的观致引来无数叫好之声,4年过去了,迟迟没有摆脱亏损的它让未来变得遥遥无期,自主品牌的高端梦也再度搁浅:2 ...
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全新XC60定价那么高,为领克让路还是为高利润?
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15万左右怎么选?丰田卡罗拉、领克03谁档次高?车主说了真心话
当今汽车行业可谓波涛汹涌,许多好车被汽车产商研制出来."国产车界领头羊"吉利博越,已然逐步成为年轻人追求的目标."小保时捷"众泰SR9,其地位已然不能撼动.当前 ...
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夯实“茄克”核心竞争力,高端新国货谋图百年基业
3月24日,北京751D·PARK第一车间,历经41年发展的中国服装企业劲霸男装再度登上中国国际时装周的舞台,以史上首个品牌日--"劲霸日",开启品牌未来60年新征程. 此次是由劲 ...
